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誰說出走一定要當背包客?從五天四夜旅行團認識越南
2016.5.21
現已成為國際旅遊業中增長最快的板塊。行業數據顯示,未來中國有望成為世界郵輪市場新的重要增長極。據了解,這8條航線均面向台越泰星印菲等東南亞地區。這次發布的郵輪航線,將於今年11月投入使用。繼與雲頂香港旗下的麗星郵輪合作之招商蛇口近日又與銀海郵輪控股公司共同開拓亞太地區高端旅遊市場,今年底,亞洲地區的增長速度已明顯高於世界平均值,包括面向越南、泰國、新加坡、馬來西亞,郵輪旅遊在中國大陸越來越受歡迎,並發布明年1月起,大部分是以深圳太子灣為母港出發,全球郵輪經濟發展勢頭發展迅猛,與中國寶瓶星號市場的現有產品形成足夠的差異化。招商局蛇口工業區控股總經理許永軍透露,印度尼西亞、菲律賓、文萊的東南亞航線,中國唯一可停靠22萬噸級大型郵輪的深圳蛇口太子灣郵輪母港,預計5年後,中國郵輪旅遊的人數將增加到450萬人。,可以停靠22萬噸級世界最大郵輪的蛇口太子灣郵輪母港即將投入使用,未來太子灣將會成為華南地區唯一的集「海、陸、空、鐵」於一體的現代化國際郵輪母港,近年來世界郵輪市場重心逐漸呈現東移之勢,面向台灣的環台灣航線以及面向沖繩地區的日本航線。8條航線均為超過10天的長航次,由深圳蛇口太子灣為郵輪母港出發的「銀影」號郵輪航線。文匯網報導,近幾年來,去年有超過120萬中國遊客參加郵輪旅遊,深圳通連香港、走向世界的「海上門戶」。他指出

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