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（原標題：美蘭機場明年起離港通道將全面啟動電子監控系統）南海網海口12月1日消息(南海網記者　馬偉元)12月1日，海口美蘭機場啟動最新交通管理措施——高架橋限時7分鐘通過，并禁止車輛駛入出發層離港平臺通道接客。記者從機場警方獲悉，由于目前仍有部分市民對于新交通管理措施情況并不了解，12月份，警方將對違法車輛進行教育勸導，對于勸離不聽的進行處罰。另外，從2016年1月1日起，機場警方將全面啟用電子監控系統進行處罰。據了解，為確保美蘭機場出發層離港平臺通道交通通暢，美蘭機場警方通報，自2015年12月1日0時起，美蘭機場離港平臺通道將實施兩項新的交通管制措施：一是機動車在出發層離港平臺通道上經行時間不得超過7分鐘;二是出發層離港平臺通道禁止駛入接人。駕駛員若違反以上規定將被處以扣3分、罰100元的處罰。對于高架橋出發層人在車上停留等待不服從交通標志牌指揮和交通指揮拒絕駛離的，以及駕駛人離開車上的交通違法行為，機場警方也將加大查處力度。據海口市公安局美蘭分局交警大隊教導員王海鵬介紹，由于目前仍有部分市民對于新交通管理措施情況并不了解，12月份，警方將對違法車輛進行教育勸導，對勸離不聽的進行處罰。另外，從2016年1月1日起，機場警方將全面啟用電子監控系統進行處罰，如果車輛在高架橋上接人，或停留超過7分鐘都將處以扣3分、罰100元的處罰。王海鵬說，美蘭機場當初通航時是按照500萬旅客吞吐量建設的，而現在已連續4年突破1000萬吞吐量，目前，旅客吞吐量已達到1400余萬，截至至12月底預計達到旅客吞吐量1600萬。“現在每天的客流量為5萬多人，到了春運高峰期可以達到9萬人/天。車輛長期在高架橋擁堵，造成乘機的旅客無法準時到達。”王海鵬稱，由于客流量的增加，遠遠超出了當初設計規模，無法滿足當前旅客出行需求。高峰期時，前往機場接送旅客的車輛更是擁堵在高架橋上，嚴重影響交通暢通。“這一個月以教育勸導為主，只對勸離不聽，違法情節嚴重的會進行處罰。”王海鵬向記者介紹了7分鐘抓拍的原理。他告訴記者高架橋的橋頭、橋尾都設立了監控攝像頭，每輛機動車上下橋都會被攝像頭抓拍。根據抓拍的時間，如果超過7分鐘，就涉嫌違規，警方也會根據攝像頭抓拍的照片進行核實。：海口美蘭機場離港通道禁止接人半小時近20輛車違規

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