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杭州地鐵7號線確定進機場全程21個站點杭紹城際鐵路下月動工house.hangzhou.com.cn2016年06月14日10:09:52星期二　　來源：青年時報地鐵7號線確定進機場了，全程45公里共21個站點！近日，市政府網站公布了《杭州市城市總體規劃實施任務分解方案》，其中明確提到，將重點實施機場快速路、地鐵7號線進機場。關于地鐵的利好消息不止這一個——昨天，記者從杭州地鐵集團了解到，地鐵2號線西北段11個站中的9個站主體結構已建成。正在建設中的杭州地鐵二期規劃中的各個項目已進入快進模式，三期規劃也已上報等待批復，爭取2022年亞運會前建成地鐵1至10號線，同時推進城際鐵路的建設。好消息地鐵7號線進機場總體規劃獲批復全程45公里共21個站點針對市民盼望已久的地鐵進機場，記者采訪了杭州市城市規劃設計研究院城市交通與軌道規劃研究所副所長呂劍。呂所長表示：近日，國務院批復同意《杭州市城市總體規劃（2001-2020年）》（2016年修訂），地鐵7號線已確定進機場，但開建時間還需要等國家發改委批復，預計2022年亞運會前可以建成通車運營。“地鐵7號線從吳山廣場始發，經過城站火車站、錢江新城、錢江世紀城、蕭山、機場等地，最后通往大江東。”呂所長透露，7號線設21個站點，全長45公里。在站點設置上，呂所長介紹，目前設定始發站為吳山廣場站，之后是江城路站、城站站、四季青站、新城路站、高新路站、紅墾站、蕭山機場站、靖江站等，末站是江東二路站，但具體的選址還是可能會根據情況有所變化，所以要以實際批復后開建為準。此前有消息稱地鐵1號線也會進機場，呂所長就此表示，在國務院目前批復的總體規劃中，并沒有確定1號線進機場，當然這并不是說完全排除，未來還會爭取上報，希望兩條線路都進機場。算筆賬相比打車、坐機場大巴、自駕車乘地鐵去機場時間和費用如何目前，前往機場主要有乘坐出租車、機場大巴和自行駕車這三種方式。相較而言，坐地鐵去機場會節省不少時間和費用，記者大致幫您算了一下。乘坐出租車去機場：從武林門民航售票處乘坐出租車去機場全程30多公里，打車費在90元左右，加上新開通的蕭山機場公路（高架部分）加收機場高速通行費，去一趟機場要花100多元。自行駕車去機場：從武林門走彭埠到機場，所需油費加上高速公路通行費等至少要30元，時間預計要花1個小時左右。從市區乘坐大巴去機場：需要預留路上堵車的時間，加上40分鐘至1個半小時的乘坐大巴時間，至少用時2個小時。費用是每人20元。而7號線建成后，呂所長說，參考目前已經營運的地鐵線路，21個站點全程坐下來大概需要1小時15分鐘。從吳山廣場始發去機場，共16個站，用時應該1小時不到。票價方面要等建成后由物價局來定。不過，參照上海、北京、香港等通往機場的地鐵票價，相比機場大巴會略貴一些。作者：記者鄭偉瑩文范躍新制圖編輯：張占軍123下一頁

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